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杰斐逊莱尔马最新赛场表现及职业生涯近况一览

杰斐逊莱尔马最新赛场表现及职业生涯近况一览

最近两个月杰斐逊莱尔马接连出战了三站洲际顶级户外耐力赛事,从完赛时长到分段排名的波动都引发了不少关注,不少长期追踪他参赛轨迹的爱好者都在好奇这位曾经的领奖台常客,是不是已经调整好了此前困扰他的伤病状态。我们结合他近几场的赛场画面、公开训练动态和团队披露的内部信息,梳理他的最新赛场状态和职业生涯的当前走向,给所有关注他的观众呈现最完整的近况参考。

近两站赛事的赛场发挥细节

上周刚落幕的安第斯山地穿越赛里,杰斐逊莱尔马以总时长12小时47分的成绩拿到了男子组第三名,这个成绩比他去年同赛道的完赛记录只慢了不到14分钟,放在所有复出选手中是排名最高的一位。

不少现场观赛的观众拍到他在32公里的高海拔爬坡段,一度把配速压到了每公里6分20秒,甩开身后的追赶者超过两分钟,直到最后10公里的碎石下坡段才因为旧伤的轻微反应放慢了节奏,被两名常年深耕下坡技术的选手反超。

山地竞速的杰斐逊莱尔马

在安第斯山地穿越赛的高海拔爬坡路段,杰斐逊莱尔马全力保持竞速节奏最终拿下男子组季军

赛后的混合采访区里杰斐逊莱尔马自己也提到,这次参赛本来没有设定冲领奖台的目标,只是想测试过去三个月的康复训练效果,能拿到第三名已经超出了整个后勤团队的预期。

困扰他近一年的伤病恢复进度

熟悉杰斐逊莱尔马的爱好者都知道,他去年在北极圈多日赛的第二赛段意外摔车,导致左侧脚踝的韧带出现了二级撕裂,之后整整七个月的时间都没有出现在正式赛事的出发名单里。

他的专属康复团队最近在社交平台公开了部分训练日志,显示杰斐逊莱尔马从今年年初才开始逐步恢复长距离耐力训练,前两个月的周训练总里程都没有超过80公里,直到四月底才把训练量拉回了巅峰期的七成左右。

和很多同项目选手不同,杰斐逊莱尔马没有为了赶赛季积分强行提前复出,反而花了大量时间调整自己的跑姿细节,修正了过去十年积累下来的落地受力偏差,从长期来看反而能延长他的职业运动寿命。

当前职业生涯的规划调整方向

不少人此前猜测杰斐逊莱尔马会在今年赛季结束后宣布退役,新球体育比分网毕竟他已经年满36岁,在超长距离耐力跑项目里已经算得上是高龄选手,但从他最近的动态来看,这个传闻显然站不住脚。

他的经纪团队上周正式确认,杰斐逊莱尔马已经签下了接下来两年的顶级赛事合作协议,接下来的核心参赛目标会放在明年的世界超长距离耐力锦标赛上,他此前最好的世锦赛成绩是第二名,距离冠军只差了不到三分钟。

他最近还在自己的家乡哥伦比亚开设了面向青少年的耐力跑训练营,新球体育把自己过去十几年积累的赛道经验分享给年轻选手,不少当地的青少年选手已经跟着他训练了超过两个月。

接下来的参赛赛程安排

按照团队公布的计划,杰斐逊莱尔马接下来会休整三周时间,然后出战下个月的亚马逊雨林穿越挑战赛,这是他今年复出之后参加的第二场高难度多日赛。

为了适配雨林赛道的高湿度和复杂地形,他最近的日常训练里特意加了大量的泥泞路负重行走内容,还专门找了当地的原住民向导学习雨林里的路线判断技巧,避免出现迷路或者被毒虫叮咬影响状态的情况。

不少业内评论人都认为,现在的杰斐逊莱尔马虽然绝对速度不如自己的巅峰期,但在长距离赛道里的经验优势反而被进一步放大,只要不出现意外伤病,他完全有机会在接下来的一两年里拿到职业生涯分量最重的那个世锦赛冠军,给自己的职业生涯画上浓墨重彩的一笔。

方志辉
方志辉
F1 评论员

F1 一级方程式资深评论员,英国银石赛道常驻记者。

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